2.74MW·h岸基储能式充电站

基本信息

公司自主开发设计生产的2.74MW·h岸基储能式充电站,采用高可靠性独立风道模块,高频变压器隔离技术。产品功能包括: 功能一:储能电量为2.74MW·h,可以外接市电电网或光伏发电或风力发电电源,在外接电源功率仅500-600kW时,充电站仍可输出1200kW以上的功率供船用储能柜充电。 功能二:在充满电后不需要外接电源,可以用于完成6台3.376MW·h船用储能柜的充放电测试,测试过程中能将90%的电能进行回收到储能电池里。充电站采用半自动柔性电缆连接方式,可实现无人值守功能。用于给电动货柜船的大容量储能柜充电,3.376MW·h船用储能柜只需2.5小时即可充满。

2.74MW·h岸基储能式充电站

认证

符合CE及IEC认证

产品特点

  • 操作简单安全可靠(可单人在船上操作)。
  • 占地面积小约15平方米,体积小重量轻,与PCS+工频变压器方案相比,体积和重量均大幅降低。(前者PCS变压器设备体积为L600×w246×h260mm,重12000kg,本模块设备为L910×W550×H1800mm,仅重400kg,节省了安装占地面积和运输费用)。
  • 电缆线柔性连接,可适应不同的充电高度并且不受船舶在水面上的起伏波动影响。
  • 1500A MCS兆瓦级充电系统单枪操作,改善了员工操作的安全性,并可以适用不同装载量的船只充电。
  • 低噪音工作,比用PCS+工频变压器的方式噪音下降了13dB/m,符合最严格的要求。
  • 高可靠性AC-DC高频充电模块和DC-DC双向模块交直流互补充电设计,模块故障率<0.005/年(即十年内不会超过5个模块故障)。使用时任一个模块发生故障时不会影响充电站的工作,输出电流不变。

适用场景

用途

用于1000-10000吨级内河货柜船储能柜的岸基充电

市场

欧洲(荷兰:阿姆斯特丹至鹿特丹港口内河航道货物运输)、中国(京杭大运河内河航道货物运输、洞庭湖采砂船项目等)

产品优势

该产品是针对电动船充电时需要接入大功率电网供电,但很多港口码头在项目初期尚未配备相应基础设施。以荷兰鹿特丹港口为例,当前仍需将储能柜运输至数公里外进行充电,导致运营成本显著增加。储能充电站在项目推广前期有明显优势,它不仅避免了试运行阶段就需要投入大量资金进行电力扩容申请,也节省了相应的时间与精力成本,为项目的顺利启动提供了便利。

规格参数

类型 模块式设计
额定输出功率(kW) 1200kW
交流输入功率(kW) 600KW
外形尺寸(mm) L6058×W2438×H2591mm
整柜质量(kg) 25000kg
输入电压(V) AC3φ380~400V
输出电压(V) DC 700~1000V
直流输出电流(A) 1500A
储能电池容量 2740kW·h(672V/13簇)
可用电池容量 2460kW·h(保留10%容量可延长寿命)
电池模块规格 组合方式:1P30S 单体规格Cell:314Ah/3.2V 电压:96V 容量: 30.14kW·h 重量: 200kg
电池模块数量 91Packs
充电机效率(%) 95%
功率因素 0.99
漏电保护 采用本德尔绝缘监测仪
冷却方式 电池冷却方式:空调冷却; 设备冷却方式:风冷
通讯方式 CANBUS, MODBUS
保护功能 输出短路保护,漏电保护,电池过压超温保护
消防系统 消防灭火罐1件(七氟丙烷,UL认证,容量40L×1)
辅助系统 包括远程监控系统、大电流接插件和电缆、电源线缆防雷装置、不间断电源照明系统、警示系统等部件细节暂略。

常见问题

这款充电站的储能容量是多少?

2.74MW·h岸基储能式充电站具有大容量储能特性:

  • 储能电量为2.74MW·h,满足大型船舶充电需求
  • 可以外接市电电网或光伏发电或风力发电电源
  • 在外接电源功率仅500-600kW时,仍可输出1200kW以上功率供船用储能柜充电
  • 可用电池容量为2460kW·h(保留10%容量可延长寿命)

这种大容量设计使充电站能够高效地为多艘船舶提供充电服务,提高运营效率。

充电站适用于哪些类型的船舶?

该充电站专为特定类型的船舶设计:

  • 用于1000-10000吨级内河货柜船储能柜的岸基充电
  • 可以用于完成6台3.376MW·h船用储能柜的充放电测试
  • 测试过程中能将90%的电能进行回收到储能电池里
  • 3.376MW·h船用储能柜只需2.5小时即可充满

产品在多个市场都有广泛应用:

  • 欧洲(荷兰:阿姆斯特丹至鹿特丹港口内河航道货物运输)
  • 中国(京杭大运河内河航道货物运输、洞庭湖采砂船项目等)

充电站采用半自动柔性电缆连接方式,可实现无人值守功能,提高操作便利性。

充电站有哪些安全保护功能?

我们的充电站配备了全面的安全保护功能:

  • 输出短路保护,防止因短路造成的设备损坏
  • 漏电保护,采用本德尔绝缘监测仪确保用电安全
  • 电池过压超温保护,防止电池因过压或过热而损坏
  • 电源线缆防雷装置,保护设备免受雷击损害

除此之外,产品还具备以下特点:

  • 高可靠性AC-DC高频充电模块和DC-DC双向模块交直流互补充电设计
  • 模块故障率<0.005/年(即十年内不会超过5个模块故障)
  • 使用时任一个模块发生故障时不会影响充电站的工作,输出电流不变
  • 配备消防灭火罐1件(七氟丙烷,UL认证,容量40L×1),提供消防安全保障

这些安全措施共同构成了一个全面的安全保护体系,确保人员和设备的安全。

为什么选择2.74MW·h岸基储能式充电站?

选择我们的2.74MW·h岸基储能式充电站有以下几个重要原因:

  • 大容量储能 储能电量为2.74MW·h,满足大型船舶充电需求
  • 灵活供电 可以外接市电电网或光伏发电或风力发电电源
  • 高效率 充电机效率高达95%,功率因素达0.99
  • 节省成本 在外接电源功率仅500-600kW时,仍可输出1200kW以上功率
  • 智能设计 充电站采用半自动柔性电缆连接方式,可实现无人值守功能

这些优势使2.74MW·h岸基储能式充电站成为大型电动船舶充电的理想选择。

充电站在恶劣环境下的性能如何?

我们的充电站具有出色的环境适应性:

  • 采用高可靠性独立风道模块,确保设备稳定运行
  • 高频变压器隔离技术,提高设备安全性
  • 电池冷却方式:空调冷却;设备冷却方式:风冷,适应各种温度条件
  • 低噪音工作,比用PCS+工频变压器的方式噪音下降了13dB/m

产品还具备以下特点:

  • 占地面积小约15平方米,体积小重量轻
  • 与PCS+工频变压器方案相比,体积和重量均大幅降低
  • 1500A MCS兆瓦级充电系统单枪操作,改善了员工操作的安全性
  • 电缆线柔性连接,可适应不同的充电高度并且不受船舶在水面上的起伏波动影响

这些特性确保了充电站在各种复杂环境下都能稳定可靠地运行。